JTG 3410-2025 对全自动沥青混合料车辙试验仪的性能要求

                             JTG 3410-2025 对全自动沥青混合料车辙试验仪的性能要求

       JTG 3410-2025新标准的实施，对全自动沥青混合料车辙试验仪的性能提出了明确而严格的要求。深入解读这些要求，有助于试验人员更好地理解设备的性能指标，选择合适的试验设备，并确保试验结果的准确性与可靠性。

       在驱动与加载装置方面，新标准要求试验轮驱动电机与行走导向机构应使试验轮在试件表面往返运行，试验轮跑偏量（即试验轮在试件行走轮迹中线与试件中线的偏差）不超过±2mm，试验轮行走行程为230mm±10mm，速率为42次/min±0.5次/min。加载装置的总荷载应达到780N±20N，使得60℃时试验轮接触压强达到0.7MPa±0.03MPa，加载装置垂直间隙不大于0.25mm。这些要求确保了试验过程中加载条件的稳定性与一致性，有效模拟了实际交通荷载对路面的作用^。

       温度控制系统是全自动沥青混合料车辙试验仪的核心组成部分，新标准对其性能要求也十分严苛。设备应能将恒温室温度控制在60℃±0.5℃，试件内部温度偏差不超过0.5℃，温度传感器宜采用热电偶温度传感器，量程0~100℃，精度±0.5℃。同时，设备应具备温度自动连续记录功能，可实时记录试验过程中的温度变化情况。高精度的温度控制是保证试验结果准确性的关键，只有在稳定的温度环境下，才能准确评估沥青混合料的高温抗车辙性能^。

       位移测量装置的性能直接影响到试验数据的精准度。新标准要求设备的位移测量范围应达到0~30mm，分度值为0.01mm，变形检测精度为±0.05mm。试验轮一次往返过程中，变形测量装置应在试验轮前进（或返回）行程中采集试件中部、中部±7.5mm、中部±22.5mm和中部±37.5mm七个位置的变形量，取算术平均作为一次往返试件的变形量。这一要求确保了位移测量的全面性与准确性，能够真实反映试件在不同位置的变形情况^。

       此外，新标准还对设备的软件功能提出了要求。设备应具备数据自动采集、处理与分析功能，可自动生成车辙变形量-加载次数曲线、温度-加载次数曲线，并通过统计方法评估试验数据的可靠性。同时，设备的软件系统应具备良好的兼容性与扩展性，支持与其他试验设备的数据共享与联动^。